A GT-2000™ 14 TR cipőt úgy tervezték, hogy energikusabb futást és tartást adó futásélményt nyújtson.
A külső talp közepén egy trambulin külső talpbetét található. Ez segít a reszponzívabb elrugaszkodásban.
A középtalpat egy FF BLAST™ MAX párnázó egységgel frissítettük. Ez a habszivacs energikusabb lábujjlezárást biztosít, és felhőszerű puhaságot biztosít a lépések landolási szakaszában.
Végül, a terepre kifejlesztett külső talp kialakítás jobb tapadást, fokozott puhaságot és fokozott tartósságot biztosít vegyes terepen.
Specifikációk:
Szőtt hálós felsőrész
Könnyű hálós anyag, amely csökkenti a további rétegek szükségességét.
Aszimmetrikus nyelvszárny
Nyelvrész, amely kényelmes és biztonságos érzetet biztosít a lábfej középső részén, miközben csökkenti a nyelv mozgását.
Trambulin külső talpbetét
A külső talp és a középtalp kialakítása nagyobb energia-visszanyerést biztosít a fokozott habvisszapattanás érdekében a lábujjhegy elrugaszkodása során.
3D VEZETŐRENDSZER™
Adaptív, igény szerinti stabilitási rendszer, amelyet a platform geometriája és a szabályozott deformáció biztosít.
Hátsó lábfej PureGEL™ technológia
A GEL™ technológiánk puhább, továbbfejlesztett változata. Körülbelül 65%-kal puhább a hagyományos GEL™ technológiához képest.
FF BLAST™ MAX párnázás
Az egyik legenergikusabb középtalp-habunk, amelyet felhőszerű puhaság és minden lépésben reszponzív energia-visszaadás egészít ki.
OrthoLite™ X-30 talpbetét
Talpbetét, amely párnázott teljesítményt és nedvességelvezetést biztosít a hűvösebb, szárazabb környezetben.
AHAR™ LO sarokdugó gumival
A külső talp kulcsfontosságú területein elhelyezett alacsonyabb sűrűségű gumi megbízható tapadást és vonóerő-átvivő képességet biztosít a tartósság feláldozása nélkül.
Terepjárókra kifejlesztett külső talp a fokozott tapadásért
A cipő fő felsőrészének legalább 50%-a újrahasznosított anyagokból készül, hogy csökkentse a hulladékot és a szén-dioxid-kibocsátást.
A talpbetét oldatfestési eljárással készül, amely körülbelül 33%-kal csökkenti a vízfelhasználást és körülbelül 45%-kal a szén-dioxid-kibocsátást a hagyományos festési technológiához képest.
