A SRAM AM Ed Apex AXS D1 SJC RR/R F20 2000 hátsó fékkel rendelkező kerékpáros váltókar fejlett vezérlési és precíziós fékezési technológiákat integrál, megfelelve az országúti és gravel kerékpáros felhasználók igényeinek. A speciális konstrukció az elektronikus váltást ötvözi a hidraulikus fékezés erejével, biztosítva a zökkenőmentes és teljes mértékű kontrollt minden körülmények között. Hidraulikus fékrendszer A csomagban hidraulikus fékrendszert alkalmaztak, amely garantálja a hatékony és egyenletes fékezési erő adagolását a hátsó kerékre. A hidraulikus fék fogantyúja és a 2000 mm hosszú vezeték problémamentes szerelést tesz lehetővé a hosszabb vázú kerékpárokon is. A hátsó rész precízen megtervezett rögzítése lehetővé teszi, hogy ez a megoldás intenzív edzések és hosszú gravel túrák során is jól teljesítsen. eTap AXS technológia és Reach Adjust rendszer A SRAM AM Ed Apex AXS D1 SJC RR/R F20 2000 készlet az eTap AXS™ technológiát használja, ami a vezeték nélküli elektronikus váltást jelenti, így eltünteti a keretben vezetett extra kábelek szükségességét. A Reach Adjust rendszer lehetővé teszi a fékkar és a váltókar távolságának egyéni beállítását, ami ergonomikus illeszkedést biztosít a felhasználó kezéhez. E technológiák kombinációja gyors reagálásokat és kényelmes kezelést eredményez dinamikus kerékpározás közben. Konstrukció és teljes szerelési készlet A csomag tartalmaz egy váltókart, egy hidraulikus fék fogantyút és egy 2000 mm hosszú hidraulikus vezetéket, így az összes elemet azonnal integrálni lehet a kerékpárba. A hátsó kerékre való szerelésre tervezett megoldás ideálisan alkalmazható versenyképes országúti és gravel kerékpárokon. A készlet elemeinek magas minősége és precizitása megbízható működést garantál a megterhelő körülmények között. A SRAM AM Ed Apex AXS D1 SJC RR/R F20 2000 hátsó fékkel rendelkező kerékpáros váltókar jellemzői: Hidraulikus fékrendszer, amely hatékony és progresszív fékezést biztosít; eTap AXS™ technológia a vezeték nélküli váltás lehetőségével; Reach Adjust rendszer, amely precíz ergonomikus beállítást tesz lehetővé; Szánták országúti és gravel kerékpárokhoz; Hátsó kerékhez dedikált rögzítés, amely lehetővé teszi a hosszú kábelvezetést; Hidraulikus fék fogantyú a teljes kompatibilitás érdekében; 2000 mm hosszú hidraulikus vezeték, amely megkönnyíti a szerelést; Magas precizitású működés és érzékenység minden fékkart mozdulatára; Modern váltókar konstrukció, amely a magas igényű felhasználók számára készült; A készlet elemei intenzív használatra optimalizálva.